На Замоскворецкой линии Московского метрополитена открылась станция «Алма-Атинская»

70% жителей района Братеево Южного округа будут обеспечены метро в шаговой доступности после ввода в эксплуатацию станции «Алма-Атинская» на Замоскворецкой линии Московского метрополитена, сообщил С.Собянин в ходе общения с жителями Москвы, собравшимися на церемонию открытия станции.

Он добавил, что столичные власти и дальше будут развиватьтранспортную инфраструктуру города.

Заммэра М.Хуснуллин доложил, что, несмотря на морозы, все работы на станции «Алма-Атинская» завершены в намеченный срок.

Выступая на церемонии открытия объекта, Мэр Москвы отметил, что до конца текущего годапланируется ввести в эксплуатацию еще одну станцию. «Все это стало возможно благодаря неустанному труду метростроителей. И мы говорим им спасибо за то, что они круглосуточно трудились и дали возможность в самые кратчайшие сроки создать и открыть новые объекты метро», — отметил С.Собянин и добавил, что на данный момент десятки тысяч метростроителей трудятся на нескольких десятках площадок.

В 2012 году, по словам Мэра Москвы, для сотен тысяч москвичей метро стало доступнее.

«В следующем году перед нами стоит задача еще практически в 1,5 раза построить больше станций или линий метро, а через год удвоить нынешние темпы», — сказал С.Собянин. Также он отметил, что станция «Алма-Атинская» названа в память о подвиге Панфиловской дивизии в Великой Отечественной войне. Дивизия, сформированная в Алма-Ате, в годы войны защищала подступы к Москве. Посол Казахстана Г.Оразбаков отметил, что станция «Алма-Атинская» будет символом дружбы между казахским и русским народами.

Также в ходе открытия станции Мэр Москвы наградил работников строительной отрасли знаками отличия за безупречную службу Москве и званиями «Почетный строитель города Москвы».

«Алма-Атинская» станет 187-й станцией Московского метрополитена. Строительство участка «Красногвардейская»—«Алма-Атинская» (3 км) и станции «Алма-Атинская» началось в 2011 году.

Участок и станция — мелкого заложения. Северный выход станции расположен вблизи пересечения Братеевской и Паромной улиц, с выходом на эти улицы; южный — около продолжения Ключевой улицы, недалеко от парка у реки Городни. Станция полностью приспособлена для передвижения маломобильных граждан. Около выходов на станцию проведено благоустройство территории. Стоимость строительства участка и станции составила около 15,8 млрд рублей. Параллельно ведется строительство электродепо «Братеево». Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2013 год.