27 августа глава региона Алексей Гордеев принял участие в передаче новых автобусов для эксплуатации на «народном маршруте» в Воронеже.
Сегодня узнаваемые автобусы «народного маршрута» обслуживают 16 линий, которые связывают отдаленные части Воронежа с центром. В последние годы особенно обострился вопрос обновления подвижного состава, обслуживающего «народные» маршруты проекта – более чем за 10 лет автобусы полностью выработали свой ресурс. Всего на «народных» сейчас работает 71 автобус.
По поручению главы региона Алексея Гордеева прорабатывались варианты обновления автобусного парка «народного маршрута» В итоге на баланс одного из городских автопарков - ОАО «ВПАТП № 3» - поступило 25 низкопольных автобусов «НЕФАЗ», произведенных на базе КамАЗа и использующих экологически чистое топливо – природный газ метан. Они оснащены специализированным пандусом для перевозки инвалидов-колясочников.
Передача автобусов прошла на территории ОАО «ВПАТП № 3». Алексей Гордеев осмотрел новый транспорт, зашел в один из автобусов и пообщался с директором автопарка Николаем Даньковым и водителями. Для них работа на подобных автобусах в новинку, но механизм уже освоен. Начиная с завтрашнего дня, 28 августа, новые «народные» автобусы выйдут на улицы Воронежа.
- Программа «народный маршрут» будет развиваться. Сегодня мы делаем первый шаг по обновлению этих автобусов. Им уже больше десяти лет, и мы, таким образом, заменяем сегодня более 30%. Автобусы новые, примечательно, что они отечественные, КамАЗовского производства. Работают на экологически чистом топливе, есть условия для маломобильных групп. Это такой эксперимент в масштабах страны. Филиал КамАЗа берет их на обслуживание, а здесь, в автопарке, будем строить соответствующую заправку, чтобы далеко не ездить, - сказал Алексей Гордеев.
Что касается перспектив дальнейшего обновления автобусного парка «народного» маршрута, глава региона сообщил, что до конца 2014 года поступят еще 25 единиц транспорта, а в следующем году в соответствии с концепцией развития системы городского транспорта будет меняться не только муниципальный автопарк, но и автотранспорт частных перевозчиков.
- Ставим задачу в ближайшие полтора-два года полностью заменить парк автобусов, чтобы пассажиры чувствовали удобство, надежность, безопасность и комфорт. Обязательно будут учтены условия для льготников, в первую очередь, людей пожилого возраста и ветеранов, - подытожил Алексей Гордеев.
Вы собираетесь перейти на другой сайт